智造春天脚步近 ，尊龙凯时首页机器人加紧“练内功”
尊龙凯时首页机器人针对未来更多的机器换人需求 ，加速研刊行业装车机器人；针对智能化需求由点到面的变化 ，着手打造�？榛⒊叨然际跗教�。
某矿泉水厂商堆栈 ，一箱箱即将出厂的货物由机器人整齐地搬运至运输车内 ，无须事情人员“指挥操控” ，机器人会自动利用空间 ，将车辆装满。利用刚刚开发出的装车机器人样机 ，尊龙凯时首页（下称尊龙凯时首页）的工程师们正在模拟测试机器人未来上岗事情的状态。
复工不足两月 ，尊龙凯时首页将这款产物的研发进度表再三提前 ，终于在3月底做出了样机。这里的工程师和技术人员觉得 ，每日的事情甚至比过去更忙了。不仅已在进行中的项目要加快 ，一些原本被列为储蓄类的项目 ，也需要立即开始计划推进 ，好比对技术平台进行越发系统的�？榛⒊叨然�。
“疫情中 ，智能制造与线上消费、无人配送等一样 ，体现出了巨大的生长潜力�；魅恕⒆远刃幸荡禾旖挪浇ソ�。”陶喜冰说。
面对制造业企业变现出的越来越强烈的需求 ，尊龙凯时首页加快法式储蓄技术和产物 ，练好内功。
无人化买通智能仓储与社会物流
陶喜冰对行业未来的这种判断 ，并非只出自个人经验和外界声音 ，更重要的还有来自客户真实的需求。
春节过后不久 ，公司大客户之一富士康就主动联系 ，要求更改原先关于仓储系统的设计方案。这是2019年尊龙凯时首页与富士康新签订的合同 ，方案年前已基本成型。“现在对方要求 ，从之前的有限自动化改为全部自动化 ，即实现无人化。”陶喜冰说。
富士康的反映之迅速 ，是尊龙凯时首页没有想到的。也正是如此 ，陶喜冰更看清了经历疫情的制造业企业 ，正遭遇的用工现实以及它们下一步可能的对策。这样的大配景下 ，机器换人、智能制造的价值越来越多凸显出来。这是一场特殊的市场教育 ，企业或多或少都市被向前推进一步。对陶喜冰和同行来说 ，则要在产物开发上再向前一步 ，让越来越多环节实现无人化。
尊龙凯时首页产物包罗工业机器人、自动化物流设备、成套智能制造装备等 ，在轮胎、3C电子等行业耕作多年 ，全钢重载轮胎龙门机器人分拣码垛系统、橡胶轮胎智能分拣系统、用于汽车行业的高强钢热成形自动化生产线、智能手机机器人组装系统等均是企业创新的拳头结果。
当前在制造业企业内部 ，生产加工、上下料、产线之间运输、仓储码垛等环节均已能由机器人完成 ，无人“黑灯工厂”早已不是新鲜事儿。但陶喜冰发现 ，唯独从堆栈到运输之间的装车环节 ，仍需要大量劳动力。“亟需买通智能仓储与社会物流这一段。目前市面上还没发现有类似产物在应用”陶喜冰说。
去年下半年 ，尊龙凯时首页与某饮料生产厂商合作正式开发装车机器人。疫情带来的一系列影响让尊龙凯时首页决定加快进度 ，完成开发并迅速扩展到更多应用场景 ，如用于防疫物资的装车、码垛、收支库等环节 ，改善装车过程中发生的效率低下的问题。
陶喜冰判断 ，装车机器人一定是企业未来对机器人的刚需之一 ，连续革新和研发是发力偏向之一。“未来 ，机器人不仅要能将同规格的成箱货物自动装车 ，还要能装差异规格的。它自己识别出都有哪些规格的箱子 ，以利用空间为原则 ，选择码放方式和顺序。”
为中小企业“定制”产物
让陶喜冰感受春天近了的 ，还有大量中小企业态度的转变。3月中旬 ，市工业和信息化局牵头 ，全市医疗医药、机械制造、纺织、物流等行业的约千家企业与尊龙凯时首页进行了一场线上需求对接。与过去差异 ，大多数企业都体现出较高的加入积极性�；岷� ，陶喜冰明显感受到来电咨询企业增多。
“需求正在由点扩展到面。”他说 ，过去大部门需求都来自大企业或行业龙头 ，而现在开始酿成企业较普遍的需求 ，更多中小企业体现出积极性是一个重要标志。
应对这种变化 ，企业需要拿出新计谋
大企业在管理理念、生产流程上都越发规范 ，革新规模通常较大、预算较多。针对这类客户 ，机器人企业会凭据行业、工艺开发定制产物。而劈面对中小企业客户 ，革新成本则必须被考虑。
“我们会将技术平台系列化、�？榛⒊叨然� ，陶喜冰说。依托过去为大企业服务的实战经验和技术磨练 ，将同一行业中的共性工具总结、固化下来。当涉及具体某家企业革新 ，只需做局部调整 ，可大幅降低成本。
突如其来的行业变化也让尊龙凯时首页有望提前实现自己的目标 ，如今 ，在全球轮胎行业 ，尊龙凯时首页已经打响名号 ，未来要征服更多行业。
关于跨行业的计谋 ，尊龙凯时首页也早已明确——先将熟悉、擅长的行业做到顶端 ，逐渐一个个向外扩散延展。每做精一个行业 ，就是技术平台功效和适配性的不停强大的过程。扎实每一步 ，先做强再做大。
（青岛日报/青岛观/青报网记者 孙欣）